城鎮(zhèn)道路綠化是指在道路兩側(cè)或中間種植樹木、花草。目的是改變交通環(huán)境。
城市道路綠化斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計所用的主要模式。常用的城市道路綠化的形式有以下幾種:
一、一板二帶式
這是道路綠化中常用的一種形式,即在車行道兩側(cè)人行道分隔線上種植行道樹。此法操作簡單、用地經(jīng)濟(jì)、管理方便。但當(dāng)車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差,不利于機動車輛與非機動車輛混合行駛時的交通管理。
二、二板三帶式
在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化,并在道路兩側(cè)布置行道樹。這種形式適于寬闊道路,綠帶數(shù)量較大、生態(tài)效益較顯著,多用于高速公路和人城道路綠化。
三、三板四帶式
利用兩條分隔帶把車行道分成三塊,中間為機動車道,兩側(cè)為非機動車道,連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶。此法雖然占地面積較大,但其綠化量大,夏季蔽蔭效果好,組織交通方便,穩(wěn)定可靠,解決了各種車輛混合互相干擾的矛盾。
四、四板五帶式
利用三條分隔帶將車道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶,以便各種車輛上行、下行互不干擾,利于限定車速和交通穩(wěn)定;如果道路面積不宜布置五帶,則可用欄桿分隔,以節(jié)約用地。
五、其他形式
按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點,因地制宜地設(shè)置綠帶,如山坡、水道的綠化設(shè)計。
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